| CARACTERISTICI PRINCIPALE | |
| lungime maxima | 5,24 m |
| latime maxima | 1,9 m |
| inaltime de constructie | 0,92 m |
| pescaj maxim | 0,32 m |
| bordul liber | 0,60 m |
| inaltime oglinda | 0,51 m |
| deplasament | 1,2 t |
| capacitate (4 persoane + bagaje + motor) | 810 kg |
| putere maxima | 115 CP |
| greutate fara motor | 390 kg |
| categoria de navigatie (conform CE) | C |
| Pret | Cere oferta |
| ECHIPAMENT STANDARD |
| patru tacheti pentru legare si ancorare inox |
| un inel tractiune inox in prova |
| compartiment ancora cu capac |
| doua compartimente de bagaje (la prova si la pupa) |
| doua scaune pivotante si culisante pentru pilot si copilot |
| parbriz din policarbonat (incasabil), montat pe o rama din teava de inox, cu usa centrala |
| timonerie monocablu complet echipata (volan, cremaliera si cablu) |
| balustrada din teava de inox prova |
| ancora 5 kg cu 30 m parama; |
| rola ancora prova; |
| o trepta din inox pentru acces pe puntea prova |
| cutie obiecte cu capac |
| doua scaune laterale detasabile |
| perna bancheta pupa cu reazeme lombar si de spate |
| sistem autodrenare cockpit cu pompa de santina automata |
| instalatie electrica completa cu intrerupator general, cutie baterie, panou electric cu trei intrerupatoare, claxon electric, baston lumina 360 grade cu pavilion, lumini de navigatie si priza inox 12V |
| rezervor combustibil 80 l din inox cu sonda si ceas indicator de nivel, alimentare outboard, linie de alimentare motor cu filtru decantor si pompa de amorsare |
| ECHIPAMENT OPTIONAL |
| timonerie hidraulica (inlocuieste timoneria monocablu) |
| balon acostare 36 x 12 cm |
| prelata stationare |
| parasolar cu cadre din inox |
| prelata inchidere kocpit cu cadre din inox |
| scara pupa inox, trei trepte, telescopica |
| suporti laterali din plasa rectangulara cu rama PVC (250 x 115 x x 30) |
| difuzoare 100 W |
| difuzoare 50 W |
| suport casetofon |
| remorca transport cu sistem de franare RT- 800 ( 550 kg sarcina utila), omologata RAR |
DESCRIERE:
Este o ambarcatiune din rasina poliesterica armata cu fibra de sticla, conceputa pentru croaziera si agrement pe lacurile, raurile interioare si maritim costier (maxim 10 Mm).
Deplasarea ambarcatiunii se face cu motor outboard, forma ambarcatiunii asigurand o rezistenta minima la inaintare si o buna stabilitate.
Pentru garantarea plutirii si sigurantei dumneavoastra, ambarcatiunea are prevazute flotoare in interiorul carora se gaseste un material ce asigura plutirea. Parbrizul are prevazut o usa centrala pentru a asigura accesul in prova ambarcatiunii: la compartimentele de bagaje si ancora.
Scaunele pilotului si copilotului sunt pivotante.
Pentru protejarea ambarcatiunii de lovituri si izbituri la acostare, aceasta are prevazut de jur imprejur, un cheder din cauciuc montat intr-un profil de aluminiu.
Toate materialele si reperele sunt astfel alese incat in conditiile unei exploatari normale, sa confere o garantie de minim trei ani, fara riscuri.
Ambarcatiunea este construita conform normelor de navigatie CE.