| CARACTERISTICI
PRINCIPALE |
|
lungime
maxima
|
4,70
m |
|
latime
maxima
|
1,9
m |
|
inaltime
de
constructie
|
0,8
m |
|
pescaj
maxim
|
0,28
m |
|
bordul
liber |
0,54
m |
| inaltime oglinda |
0,51 m |
|
deplasament
|
0,98
t |
|
capacitate
(5
persoane
+
bagaje
+
motor)
|
660
kg |
|
putere
maxima
|
90
CP |
|
greutate
fara
motor
|
320
kg |
| categoria
de
navigatie
(conform
CE)
|
C |
| clasificare dupa forme si mod de deplasare in conditii de incarcare si putere maxima |
planare |
|
| ECHIPAMENT STANDARD |
| trei inele de tractiune inox |
| patru tacheti inox |
| compartiment ancora cu capac |
| trei compartimente de bagaje (la
prova, central cu bancheta si la pupa) |
| bancheta centrala cu spatar rabatabil
si perna |
| pupitru de comanda cu parbriz,
balustrada si timonerie complet echipata (volan,
cremaliera si cablu) |
| balustrada inox |
| culoarea |
|
| ECHIPAMENT OPTIONAL |
| Varianta I – cu pupitru de comanda central, cu parbriz , mana curenta, comanda acc.-inv.(alta decat cea care insoteste motorul),timonerie complet echipata (volan, cremaliera si cablu) si scaun ( pivotant,culisant si reglabil pe inaltime ) – inlocuiesc bancheta si pupitrul de doua locuri |
| Varinta II - cu doua console laterale cu parbriz din care una cu timonerie complet echipata si doua scaune, ca la varianta I |
| rezervor combustibil 50 litri din
inox, cu sonda de nivel si posibilitate de alimentare
outboard |
| kit pompa de santina |
| perne
(punte
prova
si
bancheta
pupa) |
| reazem (lombar si de spate) bancheta pupa |
| prelata
stationare
|
| ancora 4 kg + 30 m parama |
| claxon electric tip trompeta |
| panou electric cu trei intrerupatoare |
| rola ancora |
| balon acostare (38x13) |
| parasolar
cu
cadre
din
inox
|
| sistem autodrenare kocpit |
| scara pupa inox |
| baston de lumina 360 grade si pavilion |
| remorca transport omologata RAR cu sistem de franare, RTB 700-800 (480-580 kg sarcina utila) |
|
Pret incepand de la 4500 Euro + TVA
DESCRIERE:
Este
o ambarcatiune
din rasina
poliesterica
armata
cu fibra
de sticla,
conceputa
pentru
pescuit
si agrement
pe lacurile,
raurile
interioare
si maritim
costier.
Deplasarea
ambarcatiunii
se face
cu motor
outboard,
forma
ambarcatiunii
asigurand
o rezistenta
minima
la inaintare
si o
buna
stabilitate.
Pentru
garantarea
plutirii
si sigurantei
dumneavoastra,
ambarcatiunea
are prevazute
flotoare
in interiorul
carora
se gaseste
un material
ce asigura
plutirea.
Pentru
protejarea
ambarcatiunii
de lovituri
si izbituri
la acostare,
aceasta
are prevazut
de jur
imprejur,
un cheder
din cauciuc
montat
intr-un
profil
de aluminiu.
Toate
materialele
si reperele
sunt
astfel
alese
incat
in conditiile
unei
exploatari
normale,
sa confere
o garantie
de minim
trei
ani,
fara
riscuri.
Ambarcatiunea este construita conform normelor de navigatie CE.
|
Romana
English
